Distributed Test
Speziell für den Test räumlich großer Prüflinge wie z.B. von Schienenfahrzeugen oder Flugzeugen entwickelt, bieten Testsysteme mit verteilten, das heißt dezentralen Testpunkteinheiten (TPUs), die Lösung.
So genannte Distributed Test Systeme wie die Testsysteme der Serien NT 83x und NT 85x bestehen aus einer zentralen Testeinheit mit Messelektronik und Steuerungsrechner, sowie applikationsspezifisch ausgeführten verteilten TPUs mit insgesamt bis zu 131000 Testpunkten. Diese sind über eine serielle Busverbindung mit der zentralen Testeinheit verbunden.
Diese TPUs werden nahe an die zu adaptierenden Kontaktstellen am Prüfling herangeführt, so dass für die eigentliche Adaptierung nur kurze Adaptionskabel notwendig sind.
Die Bedienung kann direkt an der zentralen Testeinheit oder über ein mobiles Bedienpanel mit WLAN-Verbindung erfolgen. Alle Messparameter und Testergebnisse werden während des Tests protokolliert und können ausgedruckt oder als Datei abgespeichert werden.
Die Konvertierung und der Import von Prüfdaten aus CAD-Systemen (Verbindungs-, Netz-, oder Bauteillisten) sind möglich. Beim Umstieg auf ein NT 83x oder NT 85x Testsystem profitieren die Anwender von vorhandenen Konvertern und Interpretern für die Übernahme von Prüfprogrammen verschiedener Hersteller in das neue Testsystem. Der Umstieg auf den neuesten Stand der Technik zum Testen großer Prüflinge wird so für den Anwender einfach und kalkulierbar.
NT 85x
Zusätzlich zu den genannten Eigenschaften werden bei den NT 85x Testsystemen die Forderungen der Isolationsprüfung nach EN50343 vollständig durch das Testsystem abgedeckt. Hierbei können Fahrzeugstromkreise bis zu einer Nennspannung von 440 VAC bei der Spannungsfestigkeitsprüfung berücksichtigt werden.
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